Aansluitkabels voor laadstations | Aansluitkabels elektrische auto’s De YMVK kabels zijn de meest gebruikten installatiekabels voor installaties van o.a. laadstations voor elektrische auto’s. Ook in boven- en ondergrondse toepassingen waarbij een extra goed beschermde kabel van belang is kunnen deze kabels goed gebruikt worden.
Welke kabel heb je nodig voor een laadpaal?
Welke kabel voor welke laadpaal? – Onder andere het vermogen van de laadpaal bepaalt welke kabel je nodig hebt voor een laadpaal. Ook moet je rekening houden met de capaciteit van je elektriciteitsnetwerk, het laadvermogen van de auto en de afstand van de laadpaal tot de meterkast.
- Een 1 fase 16A laadpaal kan gebruik maken van een 3×2.5 YMvK kabel of 2×2.5 YMvK-AS kabel tot 60 meter lengte voor de installatie.
- Voor 1 fase 32A laadpalen is dit een 3×6 YMvK of 2×6 YMvK-AS kabel tot 70 meter.
- Ies je voor een 3 fase 16A laadpaal, dan gebruik je een 5×2.5 YMvK kabel of 4×2.5 YMvK kabel tot 60 meter.
Voor 3 fase 32A laadpalen heb je een 5×6 YMvK of 4×6 YMvK-AS kabel nodig met een maximale lengte van 70 meter. Bekijk dus welk type laadpaal en welke afstand je nodig hebt om te bepalen welke kabel je voor jouw laadpaal kunt gebruiken.
Welke grondkabel voor laadpaal 22kW?
De 5×6 YMVK kabel kunt u gebruiken voor de installatie van de 3 fase – 32A(22 kW) laadpaal tot en met 70 meter.
Welke zekeringen en kabel voor een laadpaal?
Welke laadpaal kan ik bij mij thuis installeren? In België bestaan er voor particulieren verschillende soorten elektriciteitsaansluitingen. Het type aansluiting bepaalt het maximale vermogen dat u kan aansluiten en dus de maximale snelheid waarmee u uw auto kan opladen. Hier houdt u best rekening mee bij de keuze van uw laadpaal. Het belangrijkste verschil is of u een 230V of 400V-aansluiting heeft. Dit kan u zien aan het feit of er twee of vier draden lopen tussen de tellerkast van de netbeheerder en uw (hoofd-)zekeringenkast. In het geval van een 230V-aansluiting bent u beperkt tot éénfasig laden (3,7kW of 7,4kW), bij een 400V-aansluiting kan u driefasig opladen (11kW of 22kW).
- Indien u een 230V aansluiting heeft kan u ook opteren voor een omschakeling naar 400V-aansluiting.
- Er moet wel onderzocht worden of deze verzwaring mogelijk is.
- Fluvius bekijkt of deze verzwaring mogelijk is.
- Wilt u hierover meer informatie? Download hier onze gids met veelgestelde vragen over een netverzwaring.
Het tweede aspect om rekening mee te houden is het maximale aansluitvermogen. Dit wordt geregeld door de hoofdzekering in uw tellerkast van de netbeheerder en aangeduid in het aantal ampère (A) (= maximale stroom). Dit bestaat zowel voor een 230V als 400V-aansluiting in verschillende stappen.
- U kan dit vergelijken met het maximaal aantal liter water dat er door uw waterleiding loopt.
- Hoe dikker de kabel, hoe meer stroom (ampère) er maximaal door kan lopen.
- Typische aansluitingen zijn 20A, 40A of 63A.
- Indien u wil kunnen laden aan 7,4kW of 22kW hebt u minimaal 32A nodig.
- Voor 3,7kW of 11kW volstaat 16A.
Aangezien u ook nog uw licht wil kunnen aandoen en elektrisch wil koken of verwarmen dient er boven het vermogen van uw laadpaal nog marge te zijn voor deze apparaten. Indien dit krap wordt kan u voor een load-management systeem van PlugInvest kiezen waarbij het gebruik van uw huis continu wordt vergeleken met de limiet van de aansluiting.
Zo kan u steeds het vrije vermogen maximaal beschikbaar stellen voor het opladen van uw auto. Opgelet! In België bestaan er ook nog oude netten waarbij er 3 draden tussen tellerkast en (hoofd-)zekeringenkast lopen, de zogenaamde 3*230V-aansluiting. Hierbij is het beschikbare laadvermogen beperkt tot 7,4kW.
Contacteer PlugInvest voor meer info of specifieke oplossingen voor deze situatie. De laadstations die PlugInvest aanbiedt kunnen zowel één- als driefasig aangesloten worden. Hierdoor kunnen we ook zonder een netverzwaring probleemloos een laadstation installeren en toch kiezen voor een toekomstgerichte snellader van 11 kW of 22 kW.
Welke kabel heb ik nodig voor een 7kw autolader?
Type 1 laadkabels hebben 5-pins en zijn enkelfasig. Deze kabels zorgen voor snel opladen van compatibele elektrische voertuigen met ongeveer 3kW – 7kW wisselstroom.
Welke maat kabel heb ik nodig voor een 22kw autolader?
Om een laadvermogen van 22 kW te hebben, is de driefasige 32A-kabel essentieel. Voor een laadpaal van 7,4 kW is een enkelfasige kabel van 32A voldoende.
Kun je een kabel van 7 kW gebruiken op een lader van 22 kW?
Een driefasige laadkabel van 22 kW is compatibel met zowel een enkelfasige voeding van 7 kW als een driefasige voeding van 22 kW. Dus als u een 7kW enkelfasige thuislader heeft, kunt u een 22kW driefasige laadkabel gebruiken, die ook compatibel is met openbare 22kW driefasige laders.
Is een 7kw thuislader goed?
Een wallbox-oplader van 7 kW is aanzienlijk sneller dan een stopcontact of de 3,6 kW-opties, en laadt uw elektrische auto dubbel zo snel op. Dit is ideaal voor de meeste mensen en zal voldoende zijn om de meeste EV’s ‘s nachts bij te tanken.
Zijn alle EV-laadkabels hetzelfde?
Zijn alle EV-laders hetzelfde? Geweldig nieuws! Over het algemeen zijn EV-laders universeel. Alle EV’s gebruiken dezelfde standaardstekker voor opladen op niveau 1 en niveau 2.
Hoeveel Ampere heb je nodig voor een laadpaal?
Laadpaal voor thuis meestal 3,7 of 11 kW – De praktijk is weerbarstiger dan de theorie als het gaat om het maximale laadvermogen. Hoewel de aansluiting vaak een hogere stroomsterkte aankan, is de maximale stroomsterkte van een enkele groep eigenlijk altijd 16 A.
Welke YMvK kabel voor laadpaal?
De YMvK kabel is een grijze voedingskabel die geschikt is om een laadpaal mee aan te sluiten. Deze vijf-aderige kabel is geschikt voor zowel 1-fase als 3-fase aansluitingen en heeft een aderdikte van 2,5mm, wat geschikt is voor aansluitingen tot 20A.
Hoeveel ampère is een 7kw lader?
Enkelfasige wandlader: 7 kW ( 32 ampère )
Is een kabel van 6 mm geschikt voor een autolader?
Bij 32A is 4 mm op een korte afstand (bijvoorbeeld tot 10 m) OK, maar 6 mm is het beste (en essentieel voor een lange afstand). Zelfs als u vandaag alleen een 16A-punt gaat installeren, moet u een kabel gebruiken die groot genoeg is om deze in de toekomst eenvoudig te upgraden naar 32A. Of het gepantserd moet worden of niet, is een heel andere vraag.
Is een laadkabel universeel?
Het grootste verschil tussen een brandstofauto en een elektrische auto is de manier waarop ze worden getankt of opgeladen. Bestuurders van hun eerste elektrische auto moeten hun gedrag daarom iets aanpassen. En, zoals met veel nieuwigheden, moet je ook vertrouwd raken met nieuwe begrippen en handelingen.
Het grootste verschil tussen een brandstofauto en een elektrische auto is de manier waarop ze worden getankt of opgeladen. Bestuurders van hun eerste elektrische auto moeten hun gedrag daarom iets aanpassen. En, zoals met veel nieuwigheden, moet je ook vertrouwd raken met nieuwe begrippen en handelingen.
Voor nieuwe EV-rijders kan dit soms verwarrend zijn. Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen AC- en DC-laden ? Of het verschil tussen de verschillende manieren van laden ? Enkele zaken die EV-rijders het meest in verwarring brengen, zijn laadkabels en stekkers. 
Kan elke kabel snelladen?
Hoe gebruik je snelladen op je Galaxy-apparaat | Samsung Nederland Je kunt de snellaad- of super snellaadfunctie niet gebruiken wanneer je de batterij met een standaard acculader oplaadt. Om de snellaadfunctie te gebruiken moet je een bekabelde batterijlader gebruiken die Adaptief snelladen ondersteunt.
Supersnel opladen
Adaptief snelladen
: Hoe gebruik je snelladen op je Galaxy-apparaat | Samsung Nederland
Hoe lang mag een oplaadkabel voor een elektrische auto zijn?
EV-laadkabels zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes, meestal tussen de 4 en 10 meter. Een langere kabel geeft je meer flexibiliteit, maar ook zwaarder, omslachtiger en duurder. Tenzij u weet dat u de extra lengte nodig heeft, is een kortere kabel meestal voldoende.
Hoeveel vermogen mag er door een kabel?
Maximaal Amperage (stroomsterkte) per ader in mm²
| Oppervlak in mm² | Weerstand in Ohm per km | Maximaal vermogen in kW 1kW = 1,73A 1A: 1,73=0,578W Onderstaande opgave bij krachtstroom verlengkabels |
|---|---|---|
| 4 mm | 4,95 | 17 kW |
| 6 mm | 3,30 | 20 kW |
| 10 mm | 1,91 | 30 kW |
| 16 mm | 1,21 | 41 kW |
Kun je thuis een 3-fase lader installeren?
Een 22kW driefasige lader is de krachtigste lader die je thuis kunt installeren. Er zijn echter bepaalde factoren die bepalen of u er een kunt laten installeren.
Welke maat draad heb ik nodig voor een autolader?
Als een 30-amp circuit alles is wat uw oplader nodig heeft, kunt u kosten besparen door #10 AWG koper, 10/3 te gebruiken. Als u echter in de toekomst overstapt op een auto of oplader die 40 ampère nodig heeft, moet u uw hele circuit opnieuw installeren met 8/3 koperdraad.
Hoeveel KW is een autolader voor thuis?
Speciale EV-thuisladers leveren doorgaans ongeveer 7 kW vermogen. Daarentegen beperken de meeste voertuigfabrikanten de stroom die wordt getrokken uit een standaard 3-pins stopcontact voor huishoudelijk gebruik tot 10A of minder, wat overeenkomt met een maximum van 2,3 kW.
Is een kabel van 6 mm geschikt voor een autolader?
Bij 32A is 4 mm op een korte afstand (bijvoorbeeld tot 10 m) OK, maar 6 mm is het beste (en essentieel voor een lange afstand). Zelfs als u vandaag alleen een 16A-punt gaat installeren, moet u een kabel gebruiken die groot genoeg is om deze in de toekomst eenvoudig te upgraden naar 32A. Of het gepantserd moet worden of niet, is een heel andere vraag.
Hoeveel groepen nodig voor laadpaal?
De groepenkast en andere belangrijke definities – De groepenkast of verdeelkast werd vroeger ook wel een ‘stoppenkast’ genoemd. In het verleden werden er smeltveiligheden, ofwel stoppen, gebruikt om de installatie te verdelen en te beveiligen. In hele oude huizen komt u dit nog wel eens tegen.
Installatie-automaten zorgen voor de beveiliging tegen kortsluiting of overbelasting. De aardlekschakelaar zorgt ervoor dat indien er een “lek”stroom van meer dan 30mA naar aarde gedetecteerd wordt, de installatie wordt uitgeschakeld. De installatie van een woning moet tenminste over twee aardlekschakelaars worden verdeeld en er mogen niet meer dan 4 groepen achter één aardlekschakelaar worden aangesloten. De aardlekautomaat is een combinatie van beide die zowel tegen kortsluiting, overbelasting alsook tegen lekstromen naar aarde beveiligt.
U heeft simpelweg een groepenkast nodig als u thuis uw elektrische apparaten van de nodige stroom wilt voorzien. Kijkt u in de groepenkast, dan kunt u een 1-fase groepenkast zien of een 3-fase groepenkast aantreffen. Of u een 1-fase of 3-fase installatie nodig hebt is afhankelijk van welke en hoeveel elektrische apparaten u heeft.
- Hoe meer u er gebruikt, hoe eerder u een fase-3 groepenkast nodig heeft.
- Met niet al te veel stroom vragende apparaten voor in huis volstaat een fase-1 groepenkast.
- Lees ook : Tekort aan slimme meters: wat betekent dit voor uw laadpaal installatie? Voor groepenkasten en meterkasten gelden overigens strenge regels.
Die voor de groepenkast zijn vastgelegd in de NEN-EN-IEC 61439-3 norm. Bovendien moeten groepenkasten en de onderdelen van de groepenkast altijd voorzien zijn van een CE-markering.
Zijn alle EV-laadkabels hetzelfde?
Zijn alle EV-laders hetzelfde? Geweldig nieuws! Over het algemeen zijn EV-laders universeel. Alle EV’s gebruiken dezelfde standaardstekker voor opladen op niveau 1 en niveau 2.